在電熱管的結(jié)構(gòu)中填充材料是起導(dǎo)熱作用的，而且它必須具備相應(yīng)的電氣安全性，并且其特征又必須要有對應(yīng)的熱穩(wěn)定性，用行業(yè)專業(yè)語言表達就是耐高溫低泄漏而且要防潮，就針對目前填充材料的特性來分析，在以電熔改性鎂粉作為行業(yè)主導(dǎo)使用材料中，它具有較為經(jīng)濟實用的事實是存在的，但這種材料本身具有的導(dǎo)熱能力并沒有太大的優(yōu)勢，也就是說，它的熱阻特性依然存在，在其純度和密度即使是理想狀態(tài)時它們對熱的傳導(dǎo)能力還是有一定的局限性，通俗說就是材料熱阻特征的存在無法起到充分的導(dǎo)熱，況且從發(fā)熱絲表面到管殼內(nèi)表面為保證一定的電氣安全強度，它必須有一定的距離存在，所以此時的熱阻總值又是與爬電距離成正比關(guān)系，要實現(xiàn)熱傳路徑零熱阻這種特征是目前材料業(yè)幾乎不可能解決的現(xiàn)實。發(fā)熱管工作過程中發(fā)熱絲是電能轉(zhuǎn)換成熱能的主要部件，而它所產(chǎn)生的熱量從理論上講可以認為是一具有連續(xù)函數(shù)特性的，如果因為填充材料的導(dǎo)熱能力小于發(fā)熱絲的產(chǎn)熱量，則在管內(nèi)或者說在填充材料中必然要有熱的剩余，這種現(xiàn)象的時間性積累就是我們所定義的熱積聚；
        對上面所介紹的內(nèi)容我們可以總概為熱積聚現(xiàn)象產(chǎn)生的結(jié)論是：熱傳路徑上由于傳熱材料傳熱能力不足而造成熱的剩余，就是熱積聚，所以材料熱阻特征決定了熱積聚程度的大小。